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技术 |
本月曝光度 |
本月排名 |
上月曝光度 |
上月排名 |
历史曝光度 |
历史排名 |
本月变化 |
历史变化 |
1 | DHT | 3706 | 1 | 2731 | 1 | 33654 | 3 | 0 | 2 |
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2 | DM-i | 1715 | 2 | 2081 | 2 | 69342 | 1 | 0 | -1 |
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3 | iDD | 833 | 3 | 1135 | 3 | 12167 | 7 | 0 | 4 |
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4 | 雷神 | 803 | 4 | 850 | 5 | 13866 | 6 | 1 | 2 |
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5 | e-POWER | 635 | 5 | 286 | 12 | 15067 | 5 | 7 | 0 |
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6 | EM-F | 376 | 6 | 614 | 6 | 998 | 32 | 0 | 26 |
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7 | TNGA | 374 | 7 | 281 | 13 | 37844 | 2 | 6 | -5 |
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8 | 钜浪 | 269 | 8 | 160 | 21 | 2330 | 25 | 13 | 17 |
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9 | Apollo | 231 | 9 | 72 | 33 | 15879 | 4 | 24 | -5 |
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10 | FSD | 213 | 10 | 304 | 11 | 7926 | 10 | 1 | 0 |
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11 | THS | 212 | 11 | 266 | 14 | 9845 | 8 | 3 | -3 |
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12 | i-MMD | 191 | 12 | 151 | 22 | 8214 | 9 | 10 | -3 |
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13 | AEB | 187 | 13 | 242 | 16 | 4166 | 16 | 3 | 3 |
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14 | DM-p | 174 | 14 | 967 | 4 | 5696 | 14 | -10 | 0 |
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15 | Orin | 171 | 15 | 222 | 17 | 2459 | 23 | 2 | 8 |
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16 | NGP | 154 | 16 | 208 | 18 | 6568 | 11 | 2 | -5 |
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17 | EPA1 | 152 | 17 | 76 | 32 | 1386 | 30 | 15 | 13 |
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18 | BMS | 147 | 18 | 126 | 24 | 3673 | 18 | 6 | 0 |
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19 | SEA浩瀚 | 140 | 19 | 57 | 35 | 2340 | 24 | 16 | 5 |
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20 | CTC | 136 | 20 | 472 | 8 | 1685 | 28 | -12 | 8 |
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21 | 马赫 | 109 | 21 | 359 | 9 | 3043 | 20 | -12 | -1 |
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22 | Baas | 90 | 22 | 89 | 27 | 6493 | 12 | 5 | -10 |
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23 | NOA | 87 | 23 | 77 | 31 | 3869 | 17 | 8 | -6 |
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24 | NT2 | 84 | 25 | 175 | 19 | 692 | 34 | -6 | 9 |
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25 | 鲲鹏动力 | 83 | 26 | 100 | 26 | 1563 | 29 | 0 | 3 |
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26 | 鲲鹏DHT | 81 | 27 | 484 | 7 | 2615 | 21 | -20 | -6 |
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27 | 山海 | 79 | 28 | 82 | 29 | 3448 | 19 | 1 | -9 |
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28 | Lynk E-Motive | 73 | 29 | 356 | 10 | 435 | 36 | -19 | 7 |
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29 | DiLink | 72 | 30 | 124 | 25 | 6202 | 13 | -5 | -17 |
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30 | EHS | 62 | 31 | 141 | 23 | 2541 | 22 | -8 | -9 |
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31 | 积木平台 | 60 | 32 | 35 | 41 | 96 | 44 | 9 | 12 |
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32 | NAD | 53 | 33 | 171 | 20 | 1368 | 31 | -13 | -2 |
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33 | XPILOT | 51 | 34 | 79 | 30 | 4468 | 15 | -4 | -19 |
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34 | EM-P | 44 | 35 | 250 | 15 | 298 | 41 | -20 | 6 |
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35 | NOP | 26 | 36 | 86 | 28 | 2228 | 26 | -8 | -10 |
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36 | e-TNG | 24 | 37 | 52 | 36 | 1964 | 27 | -1 | -10 |
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37 | Alder | 21 | 38 | 41 | 40 | 63 | 49 | 2 | 11 |
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38 | TA PILOT | 19 | 39 | 35 | 42 | 206 | 42 | 3 | 3 |
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39 | Adam | 19 | 40 | 35 | 44 | 424 | 37 | 4 | -3 |
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40 | Aquila | 14 | 41 | 48 | 37 | 383 | 38 | -4 | -3 |
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41 | X-EEA | 13 | 42 | 22 | 45 | 327 | 40 | 3 | -2 |
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42 | NT3 | 12 | 43 | 47 | 38 | 65 | 48 | -5 | 5 |
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43 | Banyan | 9 | 44 | 45 | 39 | 70 | 47 | -5 | 3 |
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44 | NT1 | 8 | 45 | 68 | 34 | 372 | 39 | -11 | -6 |
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45 | Aspen | 7 | 46 | 12 | 47 | 78 | 46 | 1 | 0 |
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46 | EyeQ5 | 6 | 47 | 2 | 48 | 467 | 35 | 1 | -12 |
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47 | PanoCinema | 3 | 48 | 14 | 46 | 109 | 43 | -2 | -5 |
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48 | DSMA | 3 | 49 | 35 | 43 | 813 | 33 | -6 | -16 |
*排行计算方法:
此页面排行统计仅展示已入驻《车主必读》平台的汽车媒体,通过各媒体所发布文章数量来计算最终结果,无人工参与。
其中“近期统计〞为近期1个月的数据统计。“历史统计〞为2016年3月起始至今的数据统计。
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